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エクシーガ全車種OK 2.5i Spec B ビルシュタイン用 スプリング・バネ
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エクシーガ全車種OK 2.5i Spec B ビルシュタイン用 スプリング・バネの詳細情報
・ご覧いただき誠にありがとうございます。kawaii gang 326Powerチャラバネ100K。・・『スバル エクシーガ全車種OK 2.5i Spec B ビルシュタイン BILSTEIN用 サスペンション (コイルスプリング・バネ)』の出品です。3インチ ブロック JA11 JB31 ジムニー サムライ ローライダー ダウン。・・・★YAM Spec B 以外にもエクシーガは全部サスペンションは取り付け可能です(YA4, YA5, YA9, YAM)。アバルト595 コンペ 純正 KONI サス。★極上!走行28,000km保管品★新品価格: 9,880×2+9,690×2=39,140円★スプリングは10万km走ってもほとんどヘタらないので問題ありません。E51エルグランド Z33 ラルグスリア直巻きキットHYPERCO バネ付き。・・◆用途◆①新たに純正ビルシュタインを導入される方の出費減②新たに阿部商会B6ビルシュタインショックを導入される方のスプリングに③YA4, 5, 9, にお乗りで、少しだけスプリングでスポーティーにしたい方に※本商品はノーマル比10mmダウンで固さはノーマルより固くなりますが、数値が非公表なのでわかりません。シ*ュ様 フォード マスタング ストラットマウント M-18183-C。 STiのスプリングをノーマルに組む方も多いですが、STiはノーマル比15mmダウンで固さは本商品より少し固いと思います。レクサス LC500 RS-R T980Dダウンサス1台分。※ノーマルショックに20mm以上ダウンのサスは固くてショックの減衰力が弱いのでけっこう跳ねると思います。車高調TEINフレックスZ 一式【直接引き取り可】。 阿部商会のB6ビルシュタインは基本的に純正ビルシュタインと同じで味付けだけが少し違うだけで、部品はドイツ製です。20ヴェルファイア リアショック。個人的にはB6の方が速くて乗り心地も良く気に入ってます。TEIN FLEX Z 80ハリアー 車庫調※他アプリでも売ってるので早い者勝ち。しかもヤ◯オ◯だと純正の半額です。アテンザワゴン GJ2FW 純正サスペンションスプリング 4本セット マツダ。・・★私はもともとSpec Bに乗っていますが、走行距離が多くなってきたので(7万キロ)、ショックを阿部商会のビルシュタインに変更し(純正の半額)、スプリングは本商品と同じもともと付いていたスプリングを再利用してコストカットしました。スライドピロ フロント アッパーマウント クラウン GR 326 ワンオフ。STiとあまり変わらないので何の問題もありません。サスペンションキット 車高調 ノア ボクシー エクスファイア。・・エクシーガ用の純正ビルシュタインショックや、阿部商会ビルシュタインショックも複数出品した経験からご質問お応えできることも多いとあるかと思います。MINI R56系車高調 ビルシュタインB14 ジャンク。・・安心のメルカリ便で発送いたします。ピクシススペース、コンテ用 エスペリアスーパーダウンサス 未使用 送料込み。ご検討宜しくお願いいたします。トヨタヴォクシー ノア ZRR85リアショック・スプリングセット。・
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